Peruskorjattu Tampereen linja-autoasema funkkistyylillä nykyaikaan

Hae sivuiltamme:



TänäänAreenaToimintaPP DynamoPP Screen Palana pelissä -verkkojulkaisuPlaneetan palapeli -verkkopalveluSinivalkoinen kotimaaMaakuntasivutAluekirjeenvaihtajien rekrytointiOulu - Kajaani - RovaniemiSeinäjoki - Vaasa - KokkolaMikkeli - Kuopio - JoensuuKotka - Lappeenranta - ImatraH:linna - Lahti - Tampere - JyväskyläTampereen linja-autoasema funkkistyyliinMoottoritien katehankeSuur-Jyväskylän Lehti saa kilpailijan syksylläLehtiartikkeleitaMaarianhamina - Turku - PoriRaasepori - Pääkaupunkiseutu - LoviisaLehtiartikkeleita SuomestaTalousPolitiikkaKuukauden otsikot - SuomiAjan kasvotPaikannimetErittäin kansainvälistäMaailmankaikkeusVerkkopalvelun esittelyPienryhmät Elämän tarinat




60-vuotiaan Tampereen linja-autoaseman perusparannustyöt ovat loppusuoralla. Odotustilat ja uusi rahtiasema avautuvat lokakuussa 2008. Samalla matkustajille avautuu kultturihistoriallisia arvojaan kunnioittava funkkisrakennus.


Aseman edustalle siirtyvät lähtölaiturit saavat yhtenäisen katoksen Hatanpään valtatien puolelle. Matkahuollon rahtiliikenne siirtyy linja-autoaseman eteläpään tiloihin ja nykyinen rahtiterminaali puretaan Vuolteenkadun uuden tielinjauksen alta.


Peruskorjauksen yhteydessä on varauduttu rullaportaisiin ja yhteyskäytävään asemarakennuksen ja tulevan Ratinan kauppakeskuksen välille, joka on valmistumassa vuonna 2011.


Tietopala

  • Valmistuessaan Tampereen linja-.autoasema oli Pohjoismaiden suurin.

Palana pelissä 30.7.2008

Lähteet:

© Palana pelissä